Indianapolis Motor Speedway sẽ tổ chức cuộc thi hai năm trị giá 1 triệu đô la lên đến đỉnh điểm trong một cuộc đua vào ngày 23 tháng 10 năm 2021, sẽ được tranh cãi bởi những chiếc xe tự trị lái Nắm giữ Indiananpolis 500.
Khó khăn tự trị Indy phát triển theo lãi suất theo dõi của việc lái xe tự trị cũng như sẽ là sự cạnh tranh giữa các trường đại học để sản xuất ứng dụng phần mềm cho phép các phương tiện tự lái xe của Indy Lights để tranh luận trong cuộc đua trực tiếp. Một điều cần thiết sẽ là sự tiến bộ của ứng dụng phần mềm có thể tăng tốc độ thương mại hóa xe tự trị hoàn toàn cũng như cải thiện các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến hiện có, hỗ trợ tài xế duy trì quản lý cũng như tránh tai nạn.
Những gì chúng tôi yêu cầu các trường đại học làm là khó khăn, ông nói, Matt Peak, giám đốc di động tại Mạng lưới hệ thống năng lượng. Hy vọng của chúng tôi là bằng cách kết hợp cũng như cung cấp nhiều như các nhóm tham gia, nhà sản xuất khung gầm hiệu suất, trung tâm nghiên cứu kỹ thuật cũng như nền tảng mô phỏng, ngoài ra gần 1,5 triệu đô la tiền thưởng tổng thể, các trường đại học Sẽ thấy khó khăn không chỉ ném xuống găng tay, tuy nhiên cũng kéo dài bàn tay hỗ trợ để tăng tốc phát triển cũng như sự xuất hiện của các công nghệ mới.
Khó khăn sẽ có năm vòng trong hai năm tới. Các đội gửi một tờ giấy trắng trong vòng đầu tiên cũng như trong vòng thứ hai, các đội nên thể hiện tự động hóa xe cộ bằng cách chia sẻ video về một chiếc xe hiện có hoặc tham gia cuộc thi Go-Kart tự lái của Đại học Purdue tại IMS. Trong vòng thứ ba, việc tài trợ mô phỏng khó khăn ANSYS cũng như Mạng lưới hệ thống năng lượng sẽ trao giải thưởng 150.000 đô la cho những người hoàn thành hàng đầu của một cuộc đua mô phỏng. Vòng thứ tư cho phép các đội thử nghiệm xe của họ tại IMS để tiến bộ của cuộc đua đối đầu xung quanh Oval, sẽ trao 1 triệu đô la, 250.000 đô la, cũng như 50.000 đô la cho lần thứ nhất, thứ hai cũng như vị trí thứ ba Kết thúc, tương ứng.
Năm trường đại học đã đăng ký cho cuộc thi khi khai mạc: Viện Khoa học & Công nghệ tiên tiến của Hàn Quốc, Viện Giao thông Vận tải Texas A & M, Đại học Florida, Đại học Illinois cũng như Đại học Virginia.
Tham gia vào Indianapolis Motor Speedway cũng như ESN cho tuyên bố của sự kiện là nhà sản xuất xe đua Dallara cũng như Trung tâm nghiên cứu ô tô trên toàn thế giới của Đại học Clemson. Với chương trình nguyên mẫu xe màu cam sâu của Clemson, các học viên Kỹ thuật ô tô tốt nghiệp Clemson sẽ làm việc cùng với ESN cũng như Dallara để thiết kế một phiên bản có khả năng tự trị của khung gầm trình điều khiển của Đại học Dallara.
Chia sẻ cái này:
Twitter
Facebook
In
LinkedIn
Reddit
E-mail